ZitatIch habe es ausprobiert und bin mit der Einstellung genau aud der 01 gelandet.
Aber Du hast grundsätzlich Recht. Gelegentlich stimmt das ILS nicht.
Vielleicht hat die dir FS eine andere Landebahn zugewiesen. Merke mir auch nicht jede Runway, auf der ich lande.
Kann mir schon vorstellen, daß gerade bei der Bahnausrichtung der eine oder andere Zahlendreher auftauchen kann. Aus einer 245° wird dann eine 254°. Ist in solch einem Fall jetzt nicht zu dramatisch, da man ja noch aus größerer Entfernung die Abweichung erkennen und korrigieren kann, dennoch ärgerlich. Macht dann aber leider aus einem perfekten Start und perfektem Flug eine "hingewürgte" Landung.
Scheinbar haben Szenarienanbieter wie FS Global 2010 mit zu großer Detailverliebtheit die einen oder anderen Flughafenkoordinaten verhunzt oder die originären nicht an die neue Szenerie angepaßt. Hatte ja oben schon geschrieben, daß das bei Phoenix / Arizona extrem ist: wenn man sich an die Anweisungen des Towers hält, kommt man bestimmt 15 nm entfernt an einem Berghang am Rande der Wüste raus, völlig verbuggt. Wenn hier allerding ein höchst komplexes Flugmanöver zugrunde liegt, nehme ich das auch gerne wieder zurück.